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上虞市宏兴针织有限公司,是一家拥有进出口自营权,专业生产出口中高档单双面针织面料、时装面料、女装面料、针织坯布、双面针织布、单面针织布、罗纹布、圆筒布料等系列产品的公司,产品主要包括:毛圈(巾)布(二线纬衣,三线纬衣,绒布,天鹅绒等)、复合布、衬垫布、大小循环彩条布、无缝圆筒布(门幅5英寸-40英寸)、提花布、网眼布、汗布、 棉毛布等, 采用丝、毛、麻、棉、晴、涤、植物纤维(天丝,大豆,树脂,莫代尔等)和各种混纺原料,远销韩国、日本和欧美等国家及地区。

今晚出什么码2020

1717万起综合油耗43L星越L雷神Hi·X真有这么神?


更新时间:2022-05-14  浏览刺次数:


  3月30日,自去年亮相以来就被推上热度至高点的星越L雷神Hi·X油电混动版正式全球上市,对于星越L相信众多消费者已经非常不陌生,2021年可谓是汽车市场的“当红选手”,无论是跨级别空间、配置,还是优秀的动力系统以及让消费者满意的价格,都让星越L注定会成为一款合格的产品,在燃油车已经取得如此优秀的口碑和成绩后,为了让更多用户有更多场景化用车需求,星越L雷神Hi·X也随之而来。

  星越L雷神Hi·X一共发布了两款车型,官方指导价格为17.17万元和18.37万元,两款车型差价1.2万元,相较于燃油车版本,混动版本在外观方面改变并不大,仅仅是在前脸的进气格栅方面有了一定的变化,从此前的直式瀑布状改变为横向点缀,从原本非常稳重的风格,改变到了更加年轻且科技感的属性,而此次星越L雷神Hi·X油电混动版,最突出且关键的就是搭载了来自雷神智擎Hi·X DHT Pro 3档混动电驱系统。

  关于DHT系统,自本田iMMD以来就备受消费者青睐,2021年,国内也刮起了DHT混动系统的风潮;在DHT系统中,同时拥有电机和发动机两种动力来源,并且在内部结构中,采用混联结构,混联结构中同时拥有串并联两种结构,在串联状态下,能够实现发动机带动发电机发电,并且输出到电池和电机当中,也就是我们熟知的增程模式,在并联状态下,发动机可以进入到直驱模式,和电机同时驱动车轮。

  而在此前国内的众多DHT系统中,更多的采用1档DHT结构,为了节能经济性牺牲掉了更多性能和动态体验,原因是为何?

  在1档DHT模式下,发动机的并联条件变得更为苛刻,原因是发动机在驱动车轮的固定齿比模式下变得条件局限,一般在60km/h速度以下,发动机只能在串联结构中做功,帮助电驱系统的辅助作用,因为没有更多齿比来配合发动机,所以发动机无法在低速时以更高效的直驱模式进入做功状态,这样在低速时,由于车轮只能用电机来驱动,动力响应就无法有足够的功率保障。

  而在雷神Hi·X系统中,由于雷神系统中采用了3档DHT结构,源于更多齿比的配合,发动机即便在低速时,也能参与并联状态,帮助电机一起来驱动车轮,这样就能保障动力系统中有更快的响应速度,这也是为何星越L雷神Hi·X油电混动版能在如此经济的条件下,百公里加速做到7.9秒的根本原因,原因就是给发动机开放了更多参与的“权力”;而在日常驾驶时,急加速的情况下,发动机也可以参与到3档变速中,迅速降档,帮助完成更快的急加速操作。

  源于拥有混联结构的优势,发动机也能够在日常行驶时,根据系统智能条件,筛选当前模式的切换,保障发动机更多时间处于燃油效率最大化,这也是为何星越L雷神Hi·X油电混动版的NEDC油耗仅有4.3L/100km,最长续航超过1300km;源于更好的驾驶体验以及更好的节能经济性,也是消费者为何在星越L雷神Hi·X油电混动版刚刚亮相时就一直备受期待。

  新能源的大浪潮下,为了减少“碳排放”,无论是混动还是纯电动,都是能源改革的一大步,在现在的时间节点下,无论是新能源原材料价格大涨,导致新能源车型的价格飙升,还是油价15连涨,导致用车成本增加,都是给消费者带来更大的经济负担,而混动车型,即不受新能源原材料价格上涨的影响,更能在高油价的时候做到低油耗,节约用车成本,成为了当今消费者更青睐的产品选择。

  星越L雷神Hi·X油电混动版在此前就已经经过众多打磨和测试,的确是给消费者带来了全新的选择,加上此前众多消费者就对星越L车型的肯定,在产品使用实力和产品技术实力的双重结合下,星越L雷神Hi·X油电混动版的确值得让众多消费者所期待,而关于这款车型,笔者本人也是非常感兴趣,日后如果有机会试驾的话,再对星越L雷神Hi·X油电混动版的3档DHT结构做更深的解读。